Cookie-inställningar

Vi använder cookies för att ge dig en bättre användarupplevelse och personlig service. Genom att samtycka till användningen av cookies kan vi utveckla en ännu bättre tjänst och tillhandahålla innehåll som är intressant för dig. Du har kontroll över dina cookiepreferenser och kan ändra dem när som helst. Läs mer om våra cookies.

Skip to content

Baltic, Jakobstad

  • Uppdrag: Baltic Yachts utbyggnad av produktionshall (snickeri/montering)
  • Beställare: Baltic Boat Yard Ab
  • Projekttyp: Produktions hall, Industri
  • Storlek: 7700m²
  • Entreprenadform: Totalentreprenad
  • Projektomfattning: Tillbyggnad av befintlig produktionshall innehållande bl.a. snickeri, laminering, lager, befolkningsskydd och sociala utrymmen
  • Stad, Land: Jakobstad, Finland
  • Status: Färdigställt
  • År för färdigställande: 2023/2024

Hållbart byggande handlar om att välja miljövänliga material och anlita lokala underleverantörer för att minska utsläppen från transporter. Ett gott exempel på det tog form ute vid Baltic Yachts båtvarv i Jakobstad. Där byggde vi en ny båthall för komponenttillverkning med fokus på koldioxidsnålt byggande och energieffektiva hustekniklösningar. Österbottens grönaste industrihall stod redo att tas i bruk år 2024.

“Hållbarhetstänkandet är viktigt för oss på alla plan. När vi skulle förstora våra utrymmen för båttillverkningen i Jakobstad kändes det naturligt att också göra bygget så miljövänligt som möjligt. Vi har samarbetat med Jake Rakennus tidigare, det kändes tryggt att anlita dem igen. Med dem kan vi ha en öppen dialog, och det uppskattar vi”, sade Tommy Björklund som är produktions- och fastighetschef för Baltic Yachts och vd för uppdragsgivaren Baltic Boat Yard.

Många funktioner under samma tak

Båthallen var ett avancerat byggprojekt, eftersom det var många olika funktioner som skulle samlas under ett och samma tak. Alla hade egna krav på sina utrymmen, och så fanns det brandskyddskrav som behövde uppfyllas. Damm, föroreningar och kemikalier i verksamheten ställde i sin tur höga krav på ventilationssystemet.

“Planeringen har varit utmanande, speciellt när det gäller teknik och ventilation. Vi satsar på effektiv värmeåtervinning och vill ta vara på värmen från ventilationsluften. Systemet som vi har planerat består av 11 ventilationsaggregat, i den nuvarande hallen har vi bara tre”, sade Tommy Björklund som hade en aktiv roll i planeringsprocessen.

Energieffektiviteten var genomtänkt i både stort och smått. Tommy nämnde till exempel att de hade valt ytterdörrar med bästa möjliga isoleringsegenskaper, och belysning som kunde släckas eller dimmas ner när utrymmen inte användes. Solelsproduktion på taket utreddes under projektets gång. Listan på fiffiga hustekniklösningar var lång.

Firade jubileumsåret på byggplatsen

För Jake Rakennus del genomfördes projektet som en totalentreprenad, vilket innebar att vi ansvarade för byggnation och husteknik – egentligen allt utom planering. Hallen blev 7 700 kvadratmeter stor och byggdes delvis i två och tre våningar.

“Vi vill vara en föregångare i Norden för hållbart byggande och därför passar det här projektet oss perfekt. Vi har byggt friska byggnader i 20 år, och nu är vi redo att ta oss an större projekt”, sade Johan Asplund som är VD på Jake Rakennus. Jens Mård fungerade som ansvarig byggmästare för projektet.

Jobbet inleddes hösten 2022 men gjordes huvudsakligen under år 2023, året då företaget Jake Rakennus firade 20 år och båtvarvet Baltic Yachts firade 50 år. En spännande utmaning jubileumsåret till ära, för båda parter.

“Det här är vårt största projekt hittills. Vi ser fram emot att förverkliga hallen tillsammans med våra duktiga underleverantörer. Alla utom leverantören av sprinklersystem finns inom 40 kilometers avstånd från byggplatsen. Det är fantastiskt”, sade Johan Asplund 

Bjälklagskonstruktion av återvunnet stål

Jake Rakennus är specialister på hållbart byggande och energieffektiva hustekniklösningar, men bygget av den nya båthallen innehöll också en del nyheter för oss.

“Vi kommer för första gången använda en bjälklagskonstruktion av återvunnet stål, och vi hoppas också få använda ytterväggselement av återvunnen plåt. De förhandlingarna pågår som bäst, det är mycket som händer samtidigt nu. Det känns spännande och häftigt att vi äntligen kommit i gång”, sade Johan Asplund.